La toute première équipe de déminage dans le monde fut très certainement créée en 1874 à la suite d'un terrible accident survenu à Londres sur les eaux du regent's canal.
Le 2 octobre 1874 à 5h du matin, alors que l'équipage vaque à ses occupations, un incendie se déclare sur la barge de transport "Tilbury ", naviguant alors sur les eaux du Regent's canal.
Le feu dont une simple étincelle semble avoir été à l'origine se propage rapidement aux 5 tonnes de poudre à canon et 6 barils de pétrole constituant la cargaison principale. La combinaison mortelle provoque une explosion massive qui pulvérise le bateau et tue l'équipage au complet.
Situé à proximité, le pont de Macclesfield vole en éclats endommageant certaines cages du zoo de Londres et faisant naître un début de panique dans la ville.
À la suite de ce drame, avoir des explosifs non réglementés en libre circulation ne semblait plus être une bonne idée !
Sir Vivian Dering Majendie, Major de l'Artillerie royale, fut désigné pour enquêter sur l'affaire. Il fut à l'origine de la première loi dédiée au contrôle des explosifs et fut un des premiers experts en neutralisation d'explosifs au monde.
Déterminé à prévoir de futures tragédies, il développa de nombreuses techniques de neutralisation d'explosifs, notamment la création d'instruments spécialisés pour le traitement des bombes à distance, dont certaines sont encore utilisées aujourd'hui.
Bonne idée lui en a pris car en 1880, les républicains irlandais radicaux ont subitement intensifié leur mouvement de contestation en utilisant le moyen explosif. Les techniques inventées par Sir Vivian Dering Majendie sauvèrent de nombreuses vies notamment lors de l'attentat à la bombe de la gare Victoria du 26 février 1884 où le Major neutralisa personnellement une des nombreuses bombes dotées d'un mécanisme d'horlogerie.
... mais cela est une autre histoire !
Kommentare